Бещау - Кисловодск разписание на електрическите влакове (крайградски влакове). Как да стигнете от Железноводск до Кисловодск Търсете трансфери от Железноводск

Разписанието на влаковете и електрическите влакове за гара Бещау за 2019 г. съдържа 3 влака и 38 електрически влака. Графикът за движение се актуализира ежедневно, като се вземат предвид всички текущи промени от Руските железници. Първият влак пристига на гарата в 07 ч. 11 мин. Следва от гара Кисловодск до гарата Ростов на Дон. Последният тръгва от платформата в 20:58, следвайки от гара Краснодар до гара Кисловодск. Средно влаковете спират на гара Бещау за около 2 минути.

Първият влак тръгва към спирката на Кисловодск в 05:13. Последният влак тръгва в 21 часа 43 минути преди спирката Минеральные води. Средното време за паркиране на електрически влак на гара Бещау е 1 минута. Всички промени в разписанието на местните влакове за днес и утре се показват веднага на сайта.

Почти всички крайградски влакове се движат ежедневно, само няколко от тях имат специален график. Повечето влакове за дълги разстояния се движат по собствен график.

Билети за влакове на дълги разстояния могат да бъдат закупени онлайн на нашия уебсайт, на цената, определена от Руските железници. Можете да платите с карта и да върнете билети в съответствие с Правилата.

Билети за влак можете да закупите в касата на гара Бещау.

Разстояние от Железноводск до Кисловодск - 44 км... Транспортът между градовете не е много добър. Малко са автобусите, няма електрически влакове. Местните хора използват частен транспорт и таксита.

Нека видим какво можете да получите от един курорт до друг.

Микробус Железноводск - Кисловодск

През 2016 г. беше въведен маршрут № 140, свързващ двата курорта. Автобусите тръгват от санаториума, наречен след 30-годишнината от Победата, няколко пъти на ден (07:15, 10:30, 13:00, 16:30) и следват до автогарата в Кисловодск. Автобуси с различен капацитет. Цената на билета за автобуса Железноводск - Кисловодск през 2019 г. е 86 рубли.

Влак Железноводск - Кисловодск

По този маршрут няма директен влак. Можете да използвате опцията с промяна: първо вземете микробус номер 10 до Бещау, а след това вземете най-близкия влак до Кисловодск, който минава от Минерални води. Пътуването с микробус отнема 25 минути, с влак - 1 час 30 минути - 1 час 50 минути.

Разписание на влаковете Железноводск (Бещау) - Кисловодск 2019

Такси Железноводск - Кисловодск

Ако не искате да правите трансфери, озадачавайте се как да си купите автобусен билет, но искате бързо и удобно да стигнете до мястото, препоръчваме да поръчате такси. Предплатеният трансфер ще ви спести от ненужни проблеми с транспорта. Цената зависи от класа на автомобила и неговия капацитет.

Търсене на трансфери от Железноводск

Показване на трансфери до Железноводск

От Железноводск до Кисловодск с кола

За тези, които пътуват с кола, е най-лесно: пътуването отнема около 40 минути. Разстояние от Железноводск до Кисловодск с кола - 44 км по магистрала A-157. Ако времето позволява, по пътя можете да се отбиете до Есентуки - друг емблематичен курорт на Кавказките минерални води.

Описание на маршрута Железноводск - Кисловодск

Дължината на маршрута между Железноводск и Кисловодск: 43 км

Очаквано време за пътуване: 47м покажи описанието на маршрута

Потърсете другари в тази посока. Някой може да бъде номиниран едновременно с вас. Услугата Blablacar.ru обединява шофьори и пътници.

Както вече съобщихме, миналата събота, след петгодишно прекъсване, железопътната комуникация с федералния курорт Железноводск се възобнови.

Курортът Железноводск, разположен на седем километра от железопътната линия Минерални води - Кисловодск, изпитва трудности с транспортните връзки от самото си създаване. Дълго време почиващите са били довеждани до здравни курорти от фаетони. След това в подножието на връх Бещау е построена и тържествено открита железопътна линия на 1 януари 1897 година. Той беше реконструиран няколко пъти, след което вагоните отново започнаха да се движат по стоманени релси.

В края на 90-те и началото на 2000-те на преден план излизаха икономически, а не технически проблеми. Железопътната индустрия престана да бъде „държава в държава“, но започна да живее според законите на пазарната икономика. И през 2008 г. ръководството на индустрията отмени движението на електрически влакове по трасето "гара Бещау - гара Железноводск", като го смята за хронично неизгодно. Повече от пет години туристи и жители на Кавминвод пътували до Железноводск и обратно с микробуси и автобуси. Въпреки това, в навечерието на 210-годишнината от кавказките минерални води, благодарение на упоритостта на губернатора и координираните действия на правителството, беше възможно да се убеди ръководството на Руските железници, че популярността на най-старите курорти в Русия непрекъснато нараства и следователно маршрутът ще бъде търсен. Намерихме и взаимно приемливо решение на финансовите въпроси с ОАО „Севернокавказка крайградска пътническа компания“.

И миналата събота на гара Бещау и на гаровия площад Железноводск се проведоха митинги, посветени на възобновяването на железопътната комуникация. На тържествата, организирани от властите в Железноводск, присъстваха представители на правителството, депутати от Думата на Ставрополския край, ръководители на Севернокавказката железница и обществеността. Много от лекторите изразиха надеждата, че както преди сто години, възобновяването на железопътната услуга ще даде тласък за по-нататъшното развитие на курорта. По-специално, първият заместник-председател на регионалното правителство Виктор Шурупов каза:

- Този железопътен маршрут значително подобрява транспортната достъпност на курортния град. Пускането на влака е отличен принос за предстоящото честване на 210-годишнината от кавказките минерални води през септември.

Засега пет чифта електрически влакове ще се движат по маршрута Бещау - Железноводск на ден. Тяхното заминаване и пристигане е максимално координирано с движението на влакове за дълги разстояния и електрически влакове по главната железопътна линия.

Настоящият график на електрическите влакове Бещау - Кисловодск включва 19 електрически влака (крайградски влакове, дизелови двигатели), които свързват тези станции, сред които има сутрешни, следобедни и вечерни станции. Препоръчва се най-бързият влак (извънградски влак), който тръгва на 21 ч. 13 м от гара Бещау и пристига на гарата Кисловодск на 22 ч. 25 м. Ако е необходимо да прекарате най-дълго време по пътя, струва си да изберете в графика влак номер 6142 със съобщението Минерални води - Кисловодск, в този случай пътуването ще отнеме 1 ч. 20 м. Между гарите Бещау и Кисловодск този електрически влак минава 11 спирки. Сред тях са Иноземцево (18.48), Пятигорск (19.05), Золотушка (19.21), Подкумок (19.45), на които е възможно да се сменят влаковете с електрически влакове от други посоки. На тази страница винаги можете да разберете разписанието на електрическите влакове Бещау - Кисловодск, включително сезонния, който е валиден през лятото и зимата. Преди да планирате пътуване по маршрута Бещау Кисловодск, първо прочетете разписанието на нашия уебсайт, а също така проверете този график на най-близката гара, тъй като са възможни някои оперативни промени.
Билети за влака Бещау - Кисловодск можете да закупите в касата на най-близката гара.

Предвиждайки вашите очаквания, нека направим резервация, че отдавна няма железопътна връзка между спирката на Бещау и гара Железноводск.

А сега няколко думи за някогашната слава на тази транспортна артерия. През 1820-те. по указание на генерал А.П. Ермолов, първият път е разработен между Hot Waters (сега Пятигорск) и Железни води (сега Железноводск). На половината път премина през немските колонии Карас и Николаевская (сега село Иноземцево). По пътя бяха поставени казашки постове, за да се осигури сигурност.

През 1849 г. на Кавминводи е създадена омнибусна служба. Тоест, първият обществен транспорт се появи на Пятигорье, който имаше фиксирана тарифа и график. Всяка сутрин един конски омнибус тръгваше от Пятигорск към Кисловодск, минавайки покрай Есентуки по пътя. Втората конска карета отиде до Железните води. По пътя към Карас беше направена половинчасова спирка в къщата на германския колонист Рошке.

През 1875 г. железопътната компания Владикавказ построява колесна магистрала на KMV, която свързва всички курорти с железопътната гара Минерални води. Пътят до Железноводск стана по-удобен. По инициатива на градската администрация на Пятигорск, въпросът за изграждането на железопътна линия между курортните селища до 1880-те. започна да решава.

Железопътната линия Владикавказ предложи да се изгради едноколесна железопътна линия между Минерални води и Кисловодск. Трябваше да се организира малък клон от него с дължина около 6 км до Железноводск. До 1897 г. е завършено изграждането на железопътен клон между гарата Бещау и Железноводск. В продължение на много години инженерите на VZhD правят доклади за изграждането на този комплекс. За него бяха похарчени много пари, които постепенно се върнаха от продажбата на билети и експлоатацията на помещенията на гарите.

В Железноводск се появи модерен културен и развлекателен център. Курортното селище привлича нови жители и туристи. По съветско време до Железноводск също може да се стигне с автобус. Въпреки това, евтината тарифа до Железноводск и красотата на околните гледки предсказваха популярността на железопътната линия. Пътниците се отбиха до гара Бещау и оттам се прехвърлиха в чакащия влак за Железноводск. В продължение на 12-17 минути пътниците караха през естествената красота на Бещау.

През 2000-те. железницата не издържа на конкуренцията с таксита с фиксиран маршрут. Пътят е ремонтиран няколко пъти, но движението не е възстановено. Сега този маршрут е популярен сред туристите. Можете да прочетете за това, което може да се види на стария "чугун" в транспортната секция на сайта.